Ulei motor Liqui Moly Top Tec 4310 0W30 5L 2362 5L

Ulei de motor modern cu conținut de cenușă scăzut și vîscozitate scăzută, de ultimă generație, pentru utilizare pe tot parcursul anului. Combinația de uleiuri de bază parțial-sintetice produse prin tehnologie de sinteză, împreună cu cea mai nouă tehnologie de aditivi garantează un ulei de motor care oferă o protecție excepțională împotriva uzurii, reduce consumul de ulei și consumul de combustibil asigurând în același timp o lubrifiere rapidă a motorului. Anumiți producatori de vehicule au nevoie de un ulei de motor cu aceasta specificatie pentru utilizarea filtrelor de particule diesel (DPF), pentru a asigura durata de viață maximă a filtrului Proprietăți: - economii mari de combustibil - penetrare rapidă a uleiului - potrivit pentru filtrele de particule diesel DPF - protecție excelentă la înaltă presiune și uzură - protecție excelentă la coroziune - funcționarea lină a motorului - stabilitate excelentă la forfecare - menținerea curată a motorului - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile Specificații și aprobări : ACEA C2 Peugeot Citroen (PSA) B71 2312 LIQUI MOLY recomanda utilizarea acestui produs si la autovehiculelor care necesită următoarele specificatii: Fiat 9.55535 -DS1 Fiat 9.55535 -GS1 Date tehnice: Clasa SAE (uleiuri de motor) 0W-30 SAE J300 Densitate la 15 C 0,845 g cm³ DIN 51757 Vâscozitate la 40 C 50 mm² s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100 C 9,5 mm² s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -40 C (MRV) 60000 mPas ASTM D 4684 Vâscozitate la -35 C (CCS) 2,9 . mPas ASTM D 5481 Punctul de Curgere -39 C DIN ISO 3016 Pierderea prin evaporare (Noack) 10,9% CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230 C DIN ISO 2592 Număr de bază total 7 mg KOH g DIN ISO 3771 Cenușă de sulfat 0,8 g 100g DIN 51575 Numărul de culoare (ASTM) L 5,5 DIN ISO 2049 DOMENIU DE UTILIZARE Ideal pentru cele mai noi motoare diesel și benzină, cu sau fără tehnologie cu mai multe supape, turbocompresor de supraalimentare, precum și cu sau fară răcire a aerului de supraalimentare (LLK) și filtru de particule diesel (DPF). Pe lângă utilizarea în diverse vehicule de la PSA, precum și Fiat Alfa Romeo (motoare TwinAir și MultiAir), acest ulei de motor poate fi utilizat și în vehicule de la alți producători care necesită un ulei de motor cu această specificație. Adaptabilitate remarcabilă pentru utilizare în autoturisme cu gaz (CNG GPL). Ambalaje disponibile 1 l 2361 5 l 2362 20 l 3737 60 l 3738 205 l 3739